今年以来，该公司以不断优化槽车充装模式，针对装车量大幅波动等不确定因素，全力提高槽车外运能力。该站强化槽车充装设备管理，完成进口装车撬的问题整改，实现全部20个装车撬可同时装车。与此同时，优化倒班模式及撬位分配，规范车辆行驶及停靠路线，力争做到“不空撬”“不窝车”，实现24小时槽车充装。通过加强安检人员与上游调度人员的横向联系，每小时放20-25车不等，增强车辆安检及进站衔接，提高槽车充装效率。

　　该公司LNG液态槽车外运辐射广西、云南、贵州、湖南、福建、广东、海南等地。截至目前，该公司LNG接卸量比2018年同期增长130%，今年上半年已实现扭亏为盈。