3月4日下午，东莞市政府常务会议审议通过加快天然气汽车加气站建设的事项，今年内天然气汽车加气站覆盖所有镇街。
　　2012年底起，东莞推出一批天然气公交车，以淘汰更新黄标公交车。LNG公交车上路后，加气问题成了公交司机们普遍关注的问题。
　　会议审议决定，东莞力争在今年底前，每个镇街至少建成1座天然气汽车加气站，实现加气站各镇街全覆盖。
　　会议要求，目前仍无天然气汽车加气站的镇街，要加快推进本镇街加气站建设，年底前每个镇街至少建成1座天然气汽车加气站。市政府积极支持、优先保障符合相关规定的现有CNG汽车加气站扩建成为CNG和LNG两用站，增加天然气加气服务功能。此外，优先考虑建设油气合建站，以及建设依托于各镇公交站场的天然气加气站。
　　结合全市公交车辆“油改气”实施计划，东莞优先考虑建设公交沿线LNG加气站。同时，优先在周边建有LNG加气站的公交路线中推广使用LNG公交车，实现公交车“油改气”与LNG加气站同步配套推进。
　　各镇街或企业可根据不同的情况，灵活选择适合的投建方式。东莞还鼓励各镇街通过出让、出租天然气汽车加气站建设用地等方式取得收益，也可以通过合资、合作、租赁经营等方式参与天然气汽车加气站建设运营。